獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 115 間客房
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 空調
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 歌舞伎座 (0.9 公里)
  • 築地魚市場 (1 公里)
  • 皇居 (2.8 公里)
  • 東京鐵塔 (3.6 公里)
  • 國會議事堂 (3.2 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網編譯郭照青

黃金價格週三收盤少有變動,即使美元自 14 年高點回檔,黃金並未因而獲利。

道瓊工業平均指數週二創新收盤高點,今日試圖觸及 20000 點大關,黃金交易因而清淡。股市創新高點,往往會削弱貴金屬的胃口。

紐約 2 月黃金收低 40 美分,或接近 0.1%,至每盎司 1133.20 美元。週二,黃金下跌 0.8%。

12 月以來,黃金下跌了 3.2%,美元上漲與利率上升,帶來壓力。美元上漲,使得以美元計價的黃金對持有其他貨幣的投資人而言,變得更貴。

週三,美元兌大多外幣下跌,?量美元兌一籃六種貨幣走勢的美元指數下跌 0.3% 至 102.97。週二,美元指數收盤創 2002 年 12 月以來高點。12 月以來,美元指數上漲了 1.4%。

分析師說,黃金可能進一步受到壓力,因銀行利率可能上升,而黃金卻沒有利率。預期未來幾個月,此一趨勢將會持續。

今年,黃金與白銀可望上漲,為自 2012 年以來,首次年度上漲。今年以來,黃金上漲約 6%。但自川普勝選後,因預期他將推出財政振興計劃,可能導致 Fed 緊縮信用,美元上漲,黃金則下跌。

分析師說,展望未來,因川普的通貨膨脹政策,Fed 可能進一步升息,未來幾個月,黃金可能進一步下跌。但中期而言,對沖通貨膨脹的需求可望上升,且國際政局有不確定性,黃金仍將獲得避險需求支撐。

其他金屬交易方面,3 月白銀下跌 14 美分,或 0.9%,收於每盎司 15.98 美元。銅價下跌 0.2%,收於每磅 2.4970 美元。

1 月白金下跌 9.60 美元,或 1%,收於每盎司 914.40 美元。3 月鈀金下跌 10.95 美元,或 1.6%,收於每盎司 659.90 美元。

(中央社記者汪淑芬台北24日電)恆春機場已兩年多沒有旅客,民航局曾想結束營業,因地方政府積極爭取,10月行政院開過會後,交通部決定暫不關閉,並規劃開放國際包機,以2年期限讓地方政府努力挽救。

交通部政務次長王國材今天證實,恆春機場暫時不會關門,因地方政府認為應開發國際包機市場,可以給地方政府兩年時間試一試。

民航局副局長方志文說,要等行政院核定恆春機場為出入境國際機場,才會正式開放。

民航局也已研擬恆春機場國際包機通關流程,因現有安檢設備仍可使用,當有國際包機起降時,由高雄機場派海關、證照查驗、檢疫、安檢相關人員進駐。

恆春機場是台灣最小的一座機場,2004年1月啟用,只開航過台北-恆春一條航線,原本華信、復興及立榮航空都有飛航,因落山風問題,常造成班機被迫取消,復興及華信先後退出,2007年起剩立榮苦撐。

不過,立榮航空後來機隊汰換更新,ATR600型飛機比原先飛恆春的Dash型飛機載客量大,起降標準較高,因恆春機場無法達到航空公司需求,2014年9月至今,台北-恆春航線等於名存實亡,沒有一名旅客進出。

民航局統計,2004年台北-恆春航線載客數有2萬3000多人次,之後一路下滑,2006年降為1萬1000多人次,到2011年只有2448人次,約開航第1年的1/10,2014年9月起,航班數及載客人數全掛零。

因恆春機場效益太低,即使沒有旅客,仍要編列機場人事、設備維護預算,加上折舊,每年虧損約6000萬元。

民航局曾規劃將機場移撥給軍方,結束民航業務,但地方政府反對,自行請學者研究恆春機場發展規劃可行性,並積極爭取讓恆春機場飛國際包機或商務專機。1051224

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2016年12月22日週四 台北標準時間上午11時05分





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